馬達(電動機)
採用東元或大同馬達，全密閉式屋外型，亦可選購各國名廠馬達。

 
減速機
符合CTI & AGMA標準設計。使用係數2.0以上，軸承使用壽命至少10萬小時以上，大型減速機採用美國、日本或歐洲製品，可選購附加震動開關及油位開關。 



風車(風機)
採軸流導引式風車，楓葉角度可調整，楓葉材質有FRP、鋁壓鑄成型及鋁合金等，楓葉盤材質為熱浸鍍鋅鐵。 


聯軸器
聯軸器均經動態平衡，採水平方式，材質有SUS304、SS41、複合材料，亦可指定美、歐、日各國進口產品。
 
散水器
散水器至少有25mm以上的孔徑，散水均勻且壓降損失小於0.5kg/cm²
 
散熱材
逆流式KCW之標準散熱材為真空成型薄膜式散熱材，低風阻、高散熱效能，材質為PVC，亦可選購耐高溫CPVC
橫流式KCW之標準散熱材為濺水式木條，亦可選用薄膜式散熱材。 

選購零件
逃生梯
採用熱浸鍍鋅材質爬梯，位置與走梯相對。
木材：
道格拉斯樅木
加州紅木
 
震動開關
震動開關可以因震動過大而切斷馬達電源以保護減速機。
型式可分：
電子式:遠端重新設定，傳送震動數值。
機械式:可調整靈敏度。
 
油位開關
油位開關可以因減速機失油而切斷馬達電源以保護減速機。

雙數馬達或變頻設計
雙速馬達採用4/8極設計，當馬達於8極慢速運轉時，冷卻水塔效能減為半載，馬達之電能卻可節省4/5，用於夏季夜間及冬季運轉，具有多樣調配。
變頻式設計，主要用途為降低馬達轉速，用於製程熱源多變化、噪音問題及特別需求，使用時須加裝變頻器及變頻馬達。